【月間マイル伯爵の厳選NEWS】2019年4月号

  皆さま、こんにちは。 弟子52 マイル伯爵でございます。 桜も咲き始め、だいぶ春らしくなってきましたが、いかがお過ごしでしょうか? 今月も個人的な見解を交えた厳選ガチンコNEWSをお届けします。 皆さまの修行に、少しでもお役に立てれば幸いです。 (以下でご紹介する長いURLは、短縮形に変換しています。)   ◆ANAマイレージクラブ会員規約改定のお知らせ ANAサイトの「マイメニュー」をクリックすると、 会員規約改定の案内が表示されているのは見ていると思いますが、 たぶん中まで読まれていないと思います。 ので、規約の改定箇所を、細かい部分は除き、 ポイントだけまとめてみたいと思います。 ANAマイレージクラブ会員規約改定のお知らせ https://1lejend.com/c/qCmC/Em6P/GdDeG/ この度、ANAマイレージクラブ会員規約を2019年4月1日に改定いたします。 ■改定のポイント ・規約の内容と実運用の整合性の確保 ・マイレージの不正利用等への対策の強化 ・その他、文言全般の見直し   ANAマイレージクラブ会員規約新旧対照表 https://1lejend.com/c/qCmY/Em6P/GdDeG/ 9条 マイルの合算 会員は、弊社が個別に定める場合を除き、第三者にマイルを売買、共有、合算 または贈与することはできません。 ⇒ 「第三者にマイルを売買」ここが言いたいんだと思います。 20条 禁止行為・会員資格の取り消し ⇒ ここに禁止事項が細かく追加されています。 1. 会員は、AMCを含む弊社が提供するサービスの利用にあたり、  以下の各号のいずれかに該当する行為をしてはなりません。 (6)特典を有償、無償を問わず第三者に譲渡し、それを試み、  または第三者に特典の譲渡等を行わせる行為 (10)指定利用者以外の者に特典を使用させること、またはそれを試みる行為 2. 弊社は、前項に違反した会員の会員資格を取り消す権利を有します。 3. 弊社は、不正に利用された区間の普通運賃(アップグレード特典の場合は、  アップグレード後の当該区間の普通運賃と旅客が購入した運賃の差額)を  不正利用者に請求する権利を有します。 4. 当該口座を通じてのマイルの積算および特典への交換等を  停止することができるものとします。 ⇒ 今回は第三者へのマイル・特典の売買、譲渡を禁止する項目が   多数追加されています。   これは言い換えると、不正な売買、譲渡が実施されて来た   ということなのでしょうか。 ⇒ 気になる点として、海外サイトでマイルを購入することができますが、   これも該当するのであろうか?というところがあります。   海外の航空会社では、航空会社自体でマイルの販売を行っていますが、   日本の航空会社は、まだまだ温度差があるのかもしれません。 26条 プログラムの変更 1. 弊社は、本規約の内容を変更する場合には、その効力発生日から3カ月前までに、  変更後の本規約の内容および効力発生日を会員に周知するものとします。 ⇒ 細かい話ですが「3カ月前までに」という記載が増えました。   これは何か意図があるのでしょうか? 21条 会員の死亡 会員が死亡した場合、法定相続人は、会員が取得していたマイルを、 所要の手続きが完了した時点で有効な範囲で承継することができます。 その際、当該法定相続人は、故人である会員のマイルの相続権を有することを 証明する書類を弊社に会員の死亡後6カ月以内に提示する必要があります。 ⇒ これは以前から記載があります。   法定相続人は、亡くなった方のマイルを引き継ぐことができます。   ご存知でしたでしょうか? 今後も頻繁にルール変更が発生すると思いますが、 我々利用者にとって大きな問題となる事項が追加されていないか くらいはチェックが必要ですね。   ◆航空会社ルール改悪について JALが、昨年2018年から、「JAL国際線特典航空券PLUS」という、 空席状態により、利用するマイル数が変わるという 変則的なルール改正を行って来ました。 今後、利用マイルを変更するための前触れという話もあります。 JAL国際線特典航空券PLUS導入のお知らせ https://1lejend.com/c/qCmT/Em6P/GdDeG/ が、海外航空会社の動向について、気になった点を記載します。   ・シンガポール航空(SQ) スターアライアンス向けの特典航空券に対する必要マイルが悪くなっています。 ここは特に細かい説明抜きで、必要マイルを確認頂くのが良いかと思います。 2019/4/16~ マイルチャート https://1lejend.com/c/qCm4/Em6P/GdDeG/ 2017/12/7~2019/4/15 マイルチャート https://1lejend.com/c/qCmq/Em6P/GdDeG/ 見比べて頂くとわかりますが、エコノミークラスは変更なしです。 ビジネス、ファーストクラスが、1~2割り増しになっている感じです。 さて、これは何を意味するのでしょうか? 必要マイルの比率からすると、エコノミーの3倍程度で ファーストクラスが乗れることになりますので、 ファーストクラスを利用した方がお得感があると思います。 このあたりの差分を是正する感じなのでしょうか。 何れにせよ、ルールは利用者にとって改悪の方向にしか行かないと思います。   ・タイ国際航空(TG) タイ国際航空のロイヤルオーキッドプラスですが、 2019年10月1日から大幅変更となります。 このような変更が、これからの航空会社の主流に なっていくのではないかと想定されます。 マイル積算率の変更: プレミアムエコノミー以下は変更ありませんが、 ビジネス以上の予約クラスはマイル積算率が上がります。  Royal First Class:   Fクラス:150% → 250%   A、Pクラス:150% → 200%  Royal Silk Class:   C、Dクラス:125% → 150%   J、Zクラス:125% → 125%  以下クラスは変更なし。 ボーナスマイルの追加: 会員ステータスのランクによりボーナスマイルが追加となります。  Platinum:20%  Gold:10%  Silver:5% 会員ステータスによるボーナスマイルの付加は、 ANAなどでもすでに実施済みのため違和感はないですが、 予約クラスに対する積算率の差が半端ないという感じです。 実際に支払った金額ベースで考えると、 妥当な比率に近づいて来ているのかもしれません。 大事なのはPP単価であり、これからはファーストクラスまでも含めて、 一番お得なPP単価のルートを探すことになるのではないでしょうか。 Earn More Miles, New Award Charts https://1lejend.com/c/qCmD/Em6P/GdDeG/   ◆Apple Card Coming This Summer すでにニュースなどでご存知かもしれませんが、 アップルのクレジットカードが、発表されました。 マイル、ホテルとクレジットカードは密接な関係があるため、 新しいネタとして、特徴的なところをまとめてみたいと思います。 ・チタン製のクレジットカードですが、クレジットカードなのに、  カード番号、CVVセキュリティコード、有効期限、カードの署名がない。  そのため、クレジットカード番号をコピーされることもなく、  Apple Cardは他のどの物理的なクレジットカードよりも安全。 ・Appleは、このカードには年会費、延滞料、外国取引手数料、  および上限を超えた手数料が含まれないなど、  カードに関連する手数料は一切かからないと伝えている。  アップルのウェブサイトによると、アップルカードは  年間手数料や延滞手数料を設けず、金利は年13.24~24.24%と、  顧客によってばらつきが生じるようです。 ・Appleはキャッシュバックの形で報酬を提供する。  キャッシュバックは以下の料金で獲得できる。  Apple Store、App Store、およびAppleサービスを含む、  直接Appleで購入した場合はすべて3%  Apple PayでApple Cardを使用すると2%  Apple Pay以外での実際のカード購入に対する1% ・その報酬は「Daily Cash」として直ちに提供される。  累積された「Daily Cash」はApple Payと統合されているため、  カード所有者は他の人に現金の報酬を使用できる。  Messagesを通して他のiPhoneユーザーに資金を送ることができる。 Apple Card Coming This Summer https://1lejend.com/c/qCmO/Em6P/GdDeG/ プレスリリース 2019年3月25日 Apple Cardの紹介、 Appleによって作成された新しい種類のクレジットカード Introducing Apple Card, a new kind of credit card created by Apple https://1lejend.com/c/qCmE/Em6P/GdDeG/ さて、いかがでしょうか? クレジットカード番号がないのは画期的だと思います。 セキュリティはどこまで強化されているのでしょうか? 年会費、手数料がないのは良いと思います。 報酬の2%はどうなのでしょうか? Daily Cashがマイルとかへ移行できると効果は大きいと思いますが、 現金還元のみだとどうでしょうか。 夏に運用開始された以降の評価を確認してからですかね。   ◆最近の一言 海外発券をしていると、 片道切符(日本から海外へ戻る分)が残ってきます。 今回はHND-GMPの復路片道と、次のチケット、KUL-HNDの往路片道があり、 どのように使用するのがよいのか検討していました。 新規にソウル発チケットを手配することも考えましたが、 次のKULへまた行かなければいけないため、 ANAは飛んでいませんが、ソウル-KULのチケットを検索。 その結果、タイ国際航空がICN-BKK-KULのチケットを 安く売っていたため購入しました。 朝、ANA便でHND-GMPへ飛び、GMP-ICNは鉄道で移動。 ICNでTGのチェックインを行い、 26番ゲート付近の4階ラウンジへ行くよう指示。 行くとICNをハブ空港としているアシアナ航空のビジネスラウンジでした。 スターアライアンス ゴールドで入れるラウンジです。 そこそこ広さはあったものの、凄いというほどではありませんでした。 出発ゲートの上に作られた感じで、 少し離れた窓ガラスから丸々空港が見えます。 半個室的に仕切られたマッサージチェアが10台ほど並んでいます。 辛いカップラーメンシリーズが、いつものように山積みされています。 サラダ、フルーツ、おかず、サンドイッチ、パン類は一通り揃っています。 ドリンクバー、コーヒーメーカーは一般的なものが設置。 お酒専用のドリンクバーカウンターが別場所に設置してありました。 ここには専用の人が常時いる感じでした。 従業員さんの数が少ない感じです。 アシアナ航空の制服を来た人は、2名程度、 食器片付けのおばさんが2~3名程度。 混雑時は、追いついていない感じでした。 夜のTG便で、ICNからBKKへ移動。 トランジットでホテルに泊まるのもどうかなと思い、 スワンナプーム空港に24時間運用のラウンジもあることから、 空港内で朝のBKK-KUL便まで過ごすこととしました。 ICN出発時刻が約1時間ほど遅れ、 BKK AM1時半頃着予定が、2時半頃に到着。 今回、国際線から国際線のトランジットで、 通路に立っているお姉さんに次のチケットを見せ、 手荷物検査を受けるだけで、そのまま次の出発ゲートへ行けました。 無事に24時間ラウンジ(Miracle Lounge)へたどり着き、 Priority Passで入ったところ、 2時間までしか利用できないとのこと。 えっ、そうなの?と想定外。 事前調査不足。。。 タイ国際航空シルクラウンジはまだ閉店中で、 調べてみたらAM5時オープンとのこと。 しかし、ICNの出発が約1時間遅れたことで、 Miracle LoungeはAM3~5時の2時間を利用し、 無事にそのままシルクラウンジへ移動して、 電源、Wi-Fi、飲み物、食べ物が確保できる状態となりました。 有り難し。 さて次は、タイ国際航空のハブ空港BKKのシルクラウンジです。 こちらも、スターアライアンス...

マイル修行「空港タッチ」やってはいけない?

  修行僧ならいわゆる「空港タッチ」を経験したことがあるかもしれません。 そうです、空港に降り立ち、数十分~数時間程度の空港滞在で次のフライトに乗り込むあの行為ですね。 場合によっては今自分が乗ってきた飛行機に戻りそのまま引き返す…正に現地にタッチする移動手段です。乗換えとも違う、マイル修行僧の謎の行動…。通常のフライト乗客にはおよそ理解されませんが、マイルやポイントを効率よく積算する手段として修行僧には肯定されがちな旅程ですね(笑) この「タッチ」という行為についてはしばしば修行僧の間でも賛否が議論されたり(笑)少なくともよく話題になります。 私(弟子15:バミューダ翼)自身は「タッチはやらない」と宣言しております。「タッチ」の定義にもよりますが、私は旅の一部として現地の滞在時間を可能な限り長くとり旅先での行動を楽しみたいと思うほうだからです。 一方で「タッチ」自体を否定することはありません。その人の旅や修行のスタイルだからです。ある視点からみると効率がいいのは間違いないからです。 そして実はタッチ程度の短い滞在であっても有意義で意味のあるものに変えていける方法があります「飛行機にノリまくって人生を激変させた9人のマイル修行僧の秘密」でも紹介していますので、マイル修行を実施・検討されているのであれば是非参考にしてみてください。

あまり知られていないビジネスクラスのお得なチケットな購入方法(実践編Vol1)

弟子1です、 前回好評だった 『ガチンコマイル塾−リアル発券術(ビジネスクラス編)』 を公開します。 実際に、航空券の予約の仕方をANAの サイトを実際に拝見しながら、 具体的にお伝えするビデオです。 実際に、海外旅行歴25年以上の塾長が どのようなことを意識してチェックして チケットの発券までに至るのか?その 全貌を暴露してもらいました。 今回は「ビジネスクラス編」をシェアします。 - 狙い目の予約クラス - アップグレードのワナ - オカシンではビジネスクラスではこう乗るべき! などなどを公開! あまり知られていないヒシネスクラスのお得なチケットな購入方法;

【マイル修行がもっと楽しくなる英会話Vo6】今全米で流行っている謎のフレーズとは??

「外資系エグゼクティブ最強の仕事術100」の著者が送る旅の英会話術; http://bermuda2006.hatenadiary.jp/ 外資系2.0 百慕大翼/バミューダ△つばさ ・大手グローバル企業の最年少マネージャー。グローバルビジネスエリート育成クラブ発起人。国際ビジネスマネジメント、大手企業のグローバルビジネスの海外オペレーションのサポート、世界的大手スポーツイベントでの選手のイベント通訳などを手がける。年間約30都市以上をビジネスで巡る。これから日本人が世界でも確実に生き抜いていくための方法を講演会や出版など幅広い分野で提唱中。 オフィシャルブログ「外資系2.0という生き方」 http://bermuda2006.hatenadiary.jp/ 著書「外資系エグゼクティブ最強の仕事術100」: https://1lejend.com/c/TgyC/OksI/GdqdR/ YouTubeチャンネル「外資系2.0という生き方」 https://www.youtube.com/channel/UCJnlO5TrYcNbuzILStyBtXQ 日本人サラリーマンのマインドをグローバル化する方法!アナタが世界で活躍するためのヒントを世界各地からお届けしています。

【自分年金構築術】外貨建ての生命保険のトラップと最強のポートフォリオ

弟子1です、 最近、話題の生命保険のアレコレと 超安心できる次世代のポートフォリオに 関して 「塾長」 が暴露しました。 - この生命保険には要注意! - 塾長式-最強のポートフォリオの構築法 - 自分年金の作り方(最強編) 外貨建ての生命保険のトラップと最強のポートフォリオ;

【マイル修行がもっと楽しくなる英会話Vo5】konmari?こんまりという新語を知っておくと、、

「外資系エグゼクティブ最強の仕事術100」の著者が送る旅の英会話術; http://bermuda2006.hatenadiary.jp/ 外資系2.0 百慕大翼/バミューダ△つばさ ・大手グローバル企業の最年少マネージャー。グローバルビジネスエリート育成クラブ発起人。国際ビジネスマネジメント、大手企業のグローバルビジネスの海外オペレーションのサポート、世界的大手スポーツイベントでの選手のイベント通訳などを手がける。年間約30都市以上をビジネスで巡る。これから日本人が世界でも確実に生き抜いていくための方法を講演会や出版など幅広い分野で提唱中。 オフィシャルブログ「外資系2.0という生き方」 http://bermuda2006.hatenadiary.jp/ 著書「外資系エグゼクティブ最強の仕事術100」: https://1lejend.com/c/TgyC/OksI/GdqdR/ YouTubeチャンネル「外資系2.0という生き方」 https://www.youtube.com/channel/UCJnlO5TrYcNbuzILStyBtXQ 日本人サラリーマンのマインドをグローバル化する方法!アナタが世界で活躍するためのヒントを世界各地からお届けしています。

果たして今一番美味しいクレジットカードはドレなのか?【マイル修行にオススメのクレジットカード】

弟子1です、 塾長が珍しく「クレジットカード」に 関して語りました。 - 塾長式クレジットカードの使いこなし方 - カード会社の策略を逆手に取るテクニック - 自分にあったクレジットカードの選び方 などなどを多々公開。 塾長式- クレジットカードスキーム;

【マイル修行がもっと楽しくなる英会話Vo4】電波が弱い(悪い)ってどう表現スルの?

「外資系エグゼクティブ最強の仕事術100」の著者が送る旅の英会話術; http://bermuda2006.hatenadiary.jp/ 外資系2.0 百慕大翼/バミューダ△つばさ ・大手グローバル企業の最年少マネージャー。グローバルビジネスエリート育成クラブ発起人。国際ビジネスマネジメント、大手企業のグローバルビジネスの海外オペレーションのサポート、世界的大手スポーツイベントでの選手のイベント通訳などを手がける。年間約30都市以上をビジネスで巡る。これから日本人が世界でも確実に生き抜いていくための方法を講演会や出版など幅広い分野で提唱中。 オフィシャルブログ「外資系2.0という生き方」 http://bermuda2006.hatenadiary.jp/ 著書「外資系エグゼクティブ最強の仕事術100」: https://1lejend.com/c/TgyC/OksI/GdqdR/ YouTubeチャンネル「外資系2.0という生き方」 https://www.youtube.com/channel/UCJnlO5TrYcNbuzILStyBtXQ 日本人サラリーマンのマインドをグローバル化する方法!アナタが世界で活躍するためのヒントを世界各地からお届けしています。

【ANA修行攻略】ANAサイトはこう使え!お得なチケットの購入法を暴露 (国際線Vo2)

弟子1です、 前回好評だった 『ガチンコマイル塾-リアル発券術Vol2』 を公開します。 実際に、航空券の予約の仕方をANAの サイトを実際に拝見しながら、 具体的にお伝えするビデオです。 実際に、海外旅行歴25年以上の塾長が どのようなことを意識してチェックして チケットの発券までに至るのか?その 全貌を暴露してもらいました。 今回は第2回目をシェアします。 - この予約クラス以上を発券せよ! - リアル海外発券2.0 - 超ヤヴァイ激安チケットを必ずゲットする極意 などなどを公開!

修行レポート:2019年2月 世界一周旅!(弟子50)

弟子50さんから修行レポートが届きました~ 2019年2月:世界一周旅行! 弟子50です。2019年2月に約1か月かけて世界一周修行旅に行ってきた様子のダイジェストレポートです! 今回はスターアライアンス世界一周チケットを使って旅してきました。ニューヨークから、アメリカ大陸を縦断した後、ヨーロッパ経由で帰国するという旅程です。遠く離れた地球の裏側では、日本では想像も出来ないような絶景と、おやくそくの旅トラブルが待っていました(笑)総飛行距離 49,732 ㎞を駆け足でお伝えします。 (↓ガチンコ弟子たち9人の旅行記はこちら) アメリカ合衆国・ニューヨーク 2/1 1月末に日本を経ち最初に訪れたのが米国ニューヨーク!ここで最初の旅の洗礼が(笑) 1985年以来、34年ぶりの寒波が襲来(゚o゚; 気温-16℃風が強くって体感温度-24℃ 今まで体験したことの無い寒さ! 洋服についているフードってファッション用ではなくて被るものだったんですね…(笑) チリ・サンチアゴ 2/4 南米大陸までひとっ飛びして訪れたのが南米チリの首都サンチアゴ! 半分海に面した国土の国だけあってシーフードが充実!日本では高価なウニもたっぷりいただき大満足でした~ チリ・プエルトナタレス 2/6 さらに南米大陸を南下しやってきました、ほぼ南極圏のパタゴニア! パイネ国立公園に向かいます アルゼンチン・カラファテ 2/8 パタゴニアの名所「フィッツロイ山」にも訪れました 今回はあえてハードルの高い道程、ロストレス湖までの夜通しハイキング。 辛く厳しい道程を乗り越えて目にしたものは…赤く燃えるフィッツロイ山!歓喜と感動の時! ペリトモレノ氷河 2/10 世界遺産にもなっているペリト・モレノ氷河こちらの景色ももの凄かったです・・・ 何でこんなに青いんだろう・・・パタゴニアの自然がいかに雄大なのか思い知らされます。 ドミニカ共和国・サントドミンゴ 2/17 南米から一旦中米のドミニカまで戻り、ブラジル・リオデジャネイロに向かうはずが・・・なんとここでトラブル発生!うっかりビザの取得忘れです!(゚o゚; 仕方なく急遽抑えた便でスペイン・マドリードに向かうことに…。 旅にトラブルはつきものとは言いますが、今回ばかりは地球の裏側で英語すら通じない環境で飛行機に乗せてもらえないというトラブルはさすがに焦りました。自分の問題解決力が問われる時でした(汗)そしてここでもやはりANAダイヤデスクは頼りになりました!(^_^;) ドイツ・フランクルト空港 2/23 スペインでの滞在を楽しんだあと、ドイツ・フランクフルトに移動し、いよいよ帰国の途につくことになりました。   世界を旅することの意味 さて、世界一周の旅と言えば羨ましがられますし、楽しんでいるだけにしかみえないかもしれません。 実は、私的には大真面目に取り組んでいるのがこの「旅」なのです。 ある日普段同じルーティンで生活をしていると脳内思考が凝り固まってきていることに気づいたのです… 冒険しなくなる、躊躇してしまう、経験が逆に足かせになることがある… こうでなきゃいけない、ああでなきゃいけない でも、今や一年前の常識さえもが変わってるなんてよくあること 大激変の時代なのに固定観念により柔軟な思考が無くなっていっている… 葛藤の毎日でした   そんな時、あえて居心地のよい普段の生活から離れ、日常のコミュニティから距離を置いて全くの異文化空間に身を投じる…気心知れた仲間と行く楽しい旅、家族と行く和んだ旅、これらとは違ったこれは修業の旅なんです 想像出来ますか? 南米の一地方空港に一人で降り立つ感覚・・・ 初めて目にする景色、言葉・音、匂い・・・ 周りには接したことの無い人種ばかり・・・ 緊張感と高揚感の交錯・・・ 五感ビンビン… これです21才の時と同じ感覚 「 錆びついた五感を研ぎ澄ます」 今私の一番大切な仕事、やるのかやらないのか・・・勇気を持って決断すること こんなことを許してくれる家族や周囲の人たちにはホント感謝しないといけません 総飛行距離 49,732 ㎞ その体験から得られたものは、航空会社のアカウントに貯まったマイル以上に大きいものなのです。是非皆さんにも、自分の日常から離れる「冒険の旅」「修行の旅」おすすめします!   ↓旅人9人が世界中を旅する旅行記! ↓世界一周の旅の秘密とテクニック