【月間マイル伯爵の厳選NEWS】**2019年10月号

皆さま、こんにちは。 弟子52 マイル伯爵でございます。 今年は台風が多いですね。 もうすっかり秋の気配で、衣替えの時期になりました。 皆様いかがお過ごしでしょうか? 今月も個人的な見解を交えた厳選ガチンコNEWSをお届けします。 皆さまの修行に、少しでもお役に立てれば幸いです。 (以下でご紹介する長いURLは、短縮形に変換しています。)   ◆ANA国際線 プレミアムエコノミーへのアップグレード特典   ◆ANA国際線 プレミアムエコノミーへのアップグレード特典 https://ana.ms/2kXXQ8u 以前に発表されていたプレエコへのアップグレード特典が、 以下の内容で開始されます。 2020年4月1日搭乗分からプレミアムエコノミーへの アップグレード特典が利用可能となります。 2019年9月27日11:30(日本時間)から発売となりました。 これに伴い、SFC以上の上級会員向け 「プレミアムエコノミーへのご変更」サービスが 9月30日で終了となりました。   「プレミアムエコノミーへのご変更」サービス終了のお知らせ https://ana.ms/2m62d1u SFC以上の上級会員において、 当日の座席状況でプレエコ席に空きがあれば、 無料でエコノミー席からプレエコ席に変更してくれる という美味しいサービスだったのですが、 このタイミングで終了となります。 航空会社側ルールの改悪ですが、 やはり、上級会員の利用者が増加して来たことが ルール改正要因なのでしょうか。   そして、ルール改正に対して、 半年間の猶予期間を準備しています。 2019年10月1日~2020年3月31日ご搭乗分において プレミアムエコノミーへの無料アップグレード 予約キャンペーンを実施します。   プレミアムエコノミーへの無料アップグレード https://ana.ms/2m2taDk ルール改正に伴う期間限定特別措置ですから、 無料アップグレードはもう無いでしょう。 海外に行かれる方は、是非お申し込み下さいませ。   ◆富裕層の姿が消えた…… 中国人観光客「中間層」奪い合うSNS情報戦へ   ◆富裕層の姿が消えた…… 中国人観光客「中間層」奪い合うSNS情報戦へ http://bit.ly/2midool 今回はいつもとちょっと嗜好が違う内容です。 中国から日本を訪れる観光客は2018年に838万人に達しました。 かつては、「爆買い」が流行語大賞に選ばれるなど、 ショッピングが注目されましたが、 メインだった「富裕層」から「中間層」に変化しています。 その結果、生まれたSNS上での情報戦です。 明らかに「爆買い」ブームは去った感じがありますね。 今後の動向について、興味あれば読んでみて下さい。   ◆海外旅行先の日本人のケチさが話題に 今や中国人と韓国人が上顧客   ◆海外旅行先の日本人のケチさが話題に 今や中国人と韓国人が上顧客 http://bit.ly/2nWqdFa こちらも日本人として、 知っておいて頂いた方がよいと思いました。 強い日本になって欲しいです。   ◆世界で最も住みやすい都市 トップ10[2019年版]   ◆世界で最も住みやすい都市 トップ10[2019年版] http://bit.ly/2oC5xmu さて第1位はどこでしょうか?   ◆横浜みなとみらい地区より進んでいるかも? 「BGC」という言葉を聞いて、 「知ってる!」という方は、 どれくらいいらっしゃるでしょうか? 先日、フィリピンのマニラに行った時の話です。 マニラと言えば、新しく開発された ビジネス街のマカティ地区が有名です。 私もマカティは知っていましたが、 さらに進んだ地区があるのです。 それが「BGC」です。 ご存じでしたでしょうか? Bonifacio Global City ボニファシオ・グローバル・シティ の略称になります。 (下に公式サイトのURL記載しときます。) ということで、散策して来ました。 写真を見てもらえば一発でわかるのですが、 メルマガのため文字のみで、ザっと説明します。 新しく整備された地区であり、 街並みが綺麗に整備されています。 電線が地上にありません。 街中にゴミがひとつも落ちていません。 この地区にはジプニーは走っていません。 (入って来れません。) 唯一、Market Market、略称 マケマケという ショッピングモールの裏に バスターミナルがありますので、 そこにはジプニーが走っています。 店舗の前には警備員さんがいます。 銃を持ってます。 ショッピングモールに入る時は、 手荷物検査があります。 カバンを開けて見せると、 警備員さんが持っている棒を突っ込んで、 中の荷物を確認する感じです。 簡易的な確認の感じですが、 キャリーバッグをガラガラして 中に入ろうとしたお姉さんは 一旦止められていました。 警備員さんは一人で、 追加の警備員さんを呼んでいましたので、 中を開けてチェックされるのだと思います。 そして、街角には警察の人がいます。 高層マンションが建ち並んでいます。 SM オーラ・プレミアのショッピングモールは、 高級ブランドショップが建ち並び、 車ディラーは、レクサス、ベントレー、アウディの 高級店舗があります。 日本人学校もこの地区にあり、 日本からの駐在員さんも、 このあたりに住んでいるようです。 日本のお店も多数出店しています。 一風堂、ココ壱番屋カレー、丸亀製麺、やよい軒、 富士そば、とんかつ新宿サボテン、辻利、などなど。 その他、ラーメン屋さん、和食屋さんも多数あります。 コンビニは、セブンイレブン、ミニストップ、サークルK があります。数は少ないですが。 全く、フィリピン マニラとは思えない街並みです。 興味あれば、是非訪問してみて下さい。 Bonifacio Global City https://bgc.com.ph/ Wikipedia(英語) https://en.wikipedia.org/wiki/Bonifacio_Global_City   ◆日本人の発音が伝わりにくい? 某海外航空会社のビジネスクラスに搭乗した時の出来事。 男性CAさんが飲み物オーダーに来られましたので、 「スパークリング ウォーター」をお願いしました。 その時の言い返しが、 「???&ウォーター」という言い方をしていまして、 よく聞き取れませんでした。 「&」アンド?という単語が、 ちょっと引っ掛かっていたのですが。。。 まぁ、いいかと。   その後、飲み物を持ってきて頂きましたが、 グラスが2つ準備されていました。 最初に「スプライト」と言って、 おつまみを私のテーブルの上に置き、 次に「ウォーター」と言って、水が入ったグラスを 私と隣席の間の肘掛け部分に置いてくれました。 あれれ。。。 何と「スパークリング ウォーター」の依頼が 「スプライト」と「ウォーター」に 分かれて出てきました。笑   海外の航空機はエアコンがガンガンに効いており いつも非常に寒い状態ですが、 勿論、今回も同じ状況です。 「寒いから、こんなに冷たい飲み物要らないのにな~。 どうしようかな~。 全部飲んだら、トイレに沢山行きたくなるな~。」 などと思っていました。   と、その時、寝ていた隣席の人が、 いきなりムクッと起きて、 私との間に置いてあるグラスに入った水を見て いきなり飲み始めたのです。 「あっ!」と思った瞬間の出来事で、 私は何も言えず。 自分にとっては不要な水なので、 どうぞご自由にと、流れに任せることに。   そして、ふとグラスを見ると、 ほー、水が無い! 隣のオジサン、相当喉が乾いていたようで、 コップの水を一気に全て飲み干したのです。 私は「ありがとう、オジサン!」と 心の中でお礼をしていました。笑 ちなみに、隣のオジサンは、 その後にウィスキーの水割りを頼んでいました。   少し時間が経過して、食事の時間となりました。 順番に食事が配られて、 私のところに食事が配られた時には、 食事トレイに再び 「スプライト」と「ウォーター」の 2つのグラスが乗っていたのでした。汗 食事の際、改めて飲み物オーダーを 聞いて欲しかったなというところです。   私の食事トレイにグラスが2個乗っているのを見て、 隣のオジサンは、さて、何と思ったのでしょうか...? 流石に、食事時の「ウォーター」は、ほぼ残しました。   今回は、全く大した内容ではないですが、 旅に出ると、 自分の想定外の出来事が色々起こるものです。 これを楽しめるようになることが大事でしょうか。 想定外の出来事で、自分の枠が外れていく。 その時々の状況に合わせて、 臨機応変に対応出来るようになる。 そんな感じで成長して行けるのではないでしょうか。   ◆YouTube マイル伯爵インタビュー まだ観ていなければ、是非ご確認下さい。 サラリーマンが経済的自由と時間的自由を 獲得することは可能なのか? https://youtu.be/UhwVpkSlBRo 【THEマイル修行僧!!】 マイル伯爵&マイルレディがマイルや 上級会員などアレコレ語る~VOl1~ https://youtu.be/zT_b2KzMxH0 マイル伯爵インタビュー1 https://youtu.be/XuNiS8_Qzh0   ◆電子書籍 旅のお供にどうぞ。 ホンモノの海外旅行ガイドブック: 空港ラウンジ編 仁川、バンコク、クアラルンプール マイル伯爵 (著) https://amzn.to/301xmBI マイル伯爵の月刊「マイルマガジン」2019年2・3月号 読むだけで最新のエアライン事情が分かるマイルマガジン マイル伯爵 (著) ガチンコマイル塾 弟子ブック 人生を激変させたいあなたに 今、伝えたいマイル修行とは? 飛行機にノリまくって人生を 激変させた9人のマイル修行僧の秘密 ガチンコマイル塾 (著)   ◆ガチンコトラベル出版社 続々と新作が登場! 人生を10倍楽しむ!『5つ星ホテル生活のススメ』: 〜5つ星ホテルで暮らす『極上の人生の手に入れかた』〜 ガチンコトラベル出版社 (著) ホンモノの国内旅行ガイドブック ~北海道 道南編: 新たな旅の提案 ザキヤマ コージ2.0 (著) タビジョ2.0: これからの『オトナ女子の旅』は マイルと〇〇を使ってオトクかつプチリッチな旅行!? マイルレディ (著) Touch!: マイル修行 HND発着ANA便 国内線編 カワ井クミ (著) Touch! 天王洲Day Trip カワ井クミ (著) ANAステイタスを使い倒せ!: VIP Travel Formula カワ井クミ (著) ホンモノの国内旅行ガイドブック ~福岡/福岡-筑後-筑豊編: 車で巡る福岡のパワースポット 郡司 悦助 (著) タビジョのプチリッチ旅:...

【月間マイル伯爵の厳選NEWS】**2019年9月号

  皆さま、こんにちは。 弟子52 マイル伯爵でございます。 朝晩は少し暑さも和らいで来た感があります。 日が落ちる時間も、少し早くなって来た感じです。 しかし、1ヶ月経つのが、とても早いですね。 皆様いかがお過ごしでしょうか? 今月も個人的な見解を交えた厳選ガチンコNEWSをお届けします。 皆さまの修行に、少しでもお役に立てれば幸いです。 (以下でご紹介する長いURLは、短縮形に変換しています。)   ◆2019年度下期 ANAグループ航空輸送事業計画を一部変更  https://ana.ms/2ZKHlzm 事業計画が下期に一部変更となったことが発表されました。 航空関連のニュースとして取り上げられていると思いますので、すでにご存知の内容も多々あるかと思います。 ポイントを以下にまとめます。 9/1〜、成田−パース便が運行開始。  パースはどれくらい需要があるのでしょうか?  まず一度訪問してみたいですね。 10/27〜、成田−インド・チェンナイ便運行開始。  チェンナイはビジネス客目的でしょうか。  こちらもどれくらい需要があるのでしょうか? 2020/3月、成田−ロシア・ウラジオストク線開設予定。  思ったより近いウラジオストク。  物価も高くなく、丁度いい訪問先のようです。 10/27〜、成田−マニラ線にB787-10を投入。 新型グB777-300ERを羽田−ロンドン線に続き、 東京−ニューヨーク線、羽田−フランクフルト線にも導入。  下の記事参照。 国内線は、B777-200にタッチパネルモニターを装備。  国内線の装備をどこまで良くするのか?  1〜2時間のフライトだと、  寝た途端に着いてしまう感じもしますが。   ◆国際線の機内空間を一新し、最上級のくつろぎ空間を実現します  https://ana.ms/2PxIO8e 新しくなった国際線のシートについて、紹介されています。 一番のポイントは、ビジネスクラスでしょう。 ビジネスクラスでも、ファーストクラスに近い個室空間となるのは嬉しいですが、座席の配列が前向き、後向となるのが、どうなのかな?と思います。 やはり、一般的には、前向きシートから埋まっていくことでしょう。 前後のGがかかるのは、離陸時、着陸時くらいのはずなので、乗ってみたら、思ったより気にならないのかもしれません。 こればかりは、一度体験してみないと何とも言えないところです。 そのうち、利用報告が多数出回って来ることでしょう。   ◆JALグループ、2019年度路線便数計画の一部変更を決定  http://bit.ly/2ZtZ9zh JALの下期事業計画については、この記事くらいしか見当たりませんでした。 年末年始期間、成田−ホノルル線にファーストクラスを設定。 新型B787-9(SS9Ⅱ)を導入。 9/1〜、国内線 羽田−福岡線にA350-900を導入。 羽田−新千歳線・那覇線に順次投入。  A350-900の機内は、落ち着いた基調でいい感じだと思いました。   ◆パスポートに余白ページがないと入国できない国々  イタリアやシンガポールも?  http://bit.ly/33tjgM8 パスポートの残存有効期限が半年は必要、というのは、よく言われている内容のため、気にしていると思いますが、パスポートの余白ページに、必要ページ数があることをご存知でしたでしょうか? イミグレーションにおいて、はい、とパスポートを渡すと、勝手に好きなページに押印されますよね。 10年間有効なパスポートの場合、どんどんページが使われてしまうことが考えられます。 これからは注意が必要ですね。   ◆またまた、航空会社のテクニカル トラブルにより遅延発生! 夏休みにアメリカからの帰り道の話です。 航空会社側の問題で遅延が発生しました。 帰りのルートは、オーランド MCO − ヒューストン IAH − 成田 NRTのルートでした。 MCO-IAHはユナイテッド航空を利用、IAH-NRTはANAを利用します。 IAHでの乗り継ぎ時間は、1時間でした。 MCOでのチェックインは、大きくAターミナル、Bターミナルと分かれています。 ユナイテッドは、Bターミナル側です。 コパ航空は、Aターミナル側でした。 ユナイテッドのチェックインカウンターへ行くと、スタアラゴールドで優先カウンターを利用出来ました。 私は、ユナイテッドのシルバー会員でもあるため、こちらでも優先カウンターを利用可能です。 優先カウンターを利用したため、サクッと搭乗手続き完了。   ユナイテッドのチェックインは、まず端末で行います。 パスポートを端末に読ませて、予約番号を確認し、搭乗便と座席を確認します。 座席指定は配置により細かく金額が異なっており、このチェックイン段階でも空席があれば、追加料金で良い席へ移動することが可能です。 預け荷物の数を入力し、計量台のところにキャリーケースを置きます。 すると、ジジーッと荷物タグが、カウンターの向こう側に印刷されます。 それを見て、地上係員の人が寄って来て、荷物タグを荷物に付けてくれます。 その後、搭乗チケットが印刷され、地上係員の人から、チケットと荷物タグ控えを、もらいます。 これで、チェックインは終了。 なので、カウンターの機械の数に対して、地上係員の人数は少ないです。 機械が5〜6台くらいだと、係員さんは2名くらいという比率でしょうか。   次は手荷物検査ですが、(私が入れる)優先レーンは特になく、待ち行列に並びます。 ディズニーランドのアトラクションの待ち行列同様、ジグザグのルートを少しずつ移動します。 朝7時頃だったと思いますが、これからさらに混み始める雰囲気でした。 約30分程で、検査官のところへ到着。 アメリカは特に出国審査はありませんが、手荷物検査直前でパスポートによる本人確認が行われます。 靴もベルトも全て外し、手荷物検査を無事通過。   その後、航空会社毎(搭乗ゲート毎)に、トラムへ乗って移動します。 今回の私の搭乗ゲートは40番でした。 トラムを降りたフロアで、ラウンジを探したところ、プライオリティパスラウンジも見付からず。 案内のお姉さんにラウンジはどこにあるのか?尋ねたところ、54番ゲート付近にあるとの回答。 早速、そこへ行ってみると、なんと、アメリカン航空のラウンジを発見。 しかし、ここはワンワールドのため、入れず。。。 そうか、各航空会社の出発ゲート付近に対応ラウンジがあるんだ!と思い、40番ゲート付近へ移動してみる。 と、想定通り、そこに、United Clubのラウンジを発見。 無事に、ラウンジで休憩することが出来ました。   時刻になり、搭乗ゲートへ移動し、搭乗開始。 プレミア1Kから優先搭乗をしていましたが、途中、プレミアプラチナの前くらいで、ミリタリー関連の方と呼ばれていたように聞こえました。 私は、エコノミー席の最前列、窓側席を予約していました。 今までの旅の疲れで、ほぼ着席したと同時に爆睡。 zzz 。。。。。 zzz 。。。。。 zzz 。。。。。   そこそこの時間寝たかなと思い、ふと目を開けたら、あれ?まだ飛んでいない! 時計を見ると、出発予定時刻から45分が経過している。 IAHでの、次のANA便への乗り継ぎ時間は、1時間。 間に合うのかなぁ?と不安がよぎる。 まだ地上停止中のため、メールをチェックしてみると、ユナイテッドから、テクニカルトラブルにより出発時間が45分遅れるとメールが届いていた。 45分遅れのままであれば、IAHで急いで移動すれば、ANA便への乗り継ぎは間に合うかも?と期待。 しかし、結局、出発したのは、50分遅れくらい。   MCOからIAHは、ほぼ真っ直ぐ西方向に、海岸線に沿って飛ぶ。 ずっと海岸線を眺めながら飛んでました。 そして、その途中に多数の空港が見えました。 ちゃんとした空港から、畑の中にある簡易的な滑走路まで、幅広い種類が比較的近い距離で順番に見えました。 IAHに着陸したのが、50分遅れくらい。 そのままタキシングして行き、途中でANA便がいるのは見えましたが、その後、スポットに到着した時は、すでにANA便の出発時間を少し過ぎていました。汗   オーランドは、ディズニーワールド、ユニバーサルオーランドなどテーマパークがあり、日本人も少し乗っている様子。 「もし、乗れなかったらどうする?」 「どうしたらいいんだろうね?」 「次の便が、1時間後くらいにあるんじゃないの?」 (これ、国内線感覚で言っているのかなと思いましたが。) などなど、日本語が聞こえました。   私はある程度、航空業界の仕組みが見えているため、特に慌てませんでした。 今回は、航空会社側責任の遅延であるため、もし、これで乗り継ぎ出来なければ、航空会社にホテル代を出してもらい、ヒューストンで1泊して、翌日の便で帰ればいいかな。 翌日の便は、ANAダイヤモンドデスクに電話をして予約変更してもらえばいいし、ホテルは、マリオット、ヒルトンなど上級会員であるし、どこかのホテルに泊まれるであろう。 そしたら、ヒューストン観光も出来るかな。 などと、少しワクワクしながら、考えていました。 このあたりが、やはり、仕組みを知っているか、知らないかの差になりますね。   スポットへのタキシング中に、乗り継ぎがある方はお声掛け下さい、みたいなアナウンスが流れていました。 スポットに到着と共に、日本人の方は「急げ!」と焦っておりました。 私はエコノミー席の最前列であったため、降機の際、CAさんに「成田行きANA便に乗り継ぎだけど」と言ってみると、「D2ゲートへ行け」との回答。 この反応だと、ANA便は待っていてくれるのかな?と感じました。 降機でボーディングブリッジを通過し、ゲートまで来ると、ANA便成田行きの表示を持った地上係員の人が待機してくれていました。 日本人に向けて、「成田行きに乗り継ぎのお客様はD4ゲートへお急ぎ下さい」と案内していた。 私が日本人で一番最初に出てきて、「マイル伯爵様ですか?」と声掛けされました。 「はい」と返事をすると、 「ビジネスクラスは生憎の満席で、プレミアムエコノミー席の通路側をご準備させて頂きましたが、よろしいでしょうか?」とのこと。 帰りのANA便で、アップグレードポイントを使用して、ビジネスクラスへのアップグレード申請をしていたのでした。 往路は、特に問題なく、ビジネスクラスに乗れたのですが。 国際線の長距離便は、ビジネスクラスの方が先に埋まってしまうという感じですね。 こればっかりは、しょうがない。 言われた通り、D4ゲートへ向かって歩き始めました。 途中、小学生くらいの子供2人を連れた家族連れが、「急げ!」と一生懸命走ってANA便へ向けて移動して行きました。 その後ろにも、乗り継ぎの日本の人が何名かいる感じです。 ゲート移動中に、通りが十字路になっている箇所があり、そこにもANA成田行きの表示を持った地上係員が立って、間違わずに真っ直ぐ行くよう案内していました。   搭乗ゲートへ着くと、再び、「マイル伯爵様ですか?」と問われ、 「はい。」と返事をすると、 「ビジネスクラスは生憎の満席で、申し訳ありませんが、プレミアムエコノミー席の通路側をご準備させて頂きました。」とのコメントを頂き、新しいチケットを発券してもらいました。 この時感じたことは、搭乗ゲート付近にいた外人さんを含めたANA地上係員は、全員、日本語で挨拶してくれた!ということです。   搭乗し、自席へ向かうと、すでに搭乗済みの乗客は、ドリンクサービスを受けて、出発を待ってゆったりと(内心はいつになったら出発するのか、イライラしていたのかもしれませんが)、寛いでいるようにも見えました。 私が荷物を上げ、着席し、ちょっとしたら、残りの乗り継ぎのお客さんが、ゾロゾロと入って来ました。 結局、IAHの出発時刻は20分遅れでしたが、NRT到着は定刻より25分早く到着出来ました。 今回のまとめとして、航空会社の仕組みを理解していると、慌てずに対応出来る。 特に、航空会社側の問題であった場合、航空会社側で責任を持って対応する必要があるため、出発時間を遅らせてでも待っていてくれたのだと思われる。   ◆YouTube マイル伯爵インタビュー まだ観ていなければ、是非ご確認下さい。 サラリーマンが経済的自由と時間的自由を 獲得することは可能なのか? https://youtu.be/UhwVpkSlBRo 【THEマイル修行僧!!】 マイル伯爵&マイルレディがマイルや 上級会員などアレコレ語る~VOl1~ https://youtu.be/zT_b2KzMxH0 マイル伯爵インタビュー1 https://youtu.be/XuNiS8_Qzh0   ◆電子書籍 旅のお供にどうぞ。 ホンモノの海外旅行ガイドブック: 空港ラウンジ編 仁川、バンコク、クアラルンプール (ガチンコトラベル出版社) マイル伯爵 (著) https://amzn.to/2ZUagwz マイル伯爵の月刊「マイルマガジン」 2019年2・3月号 読むだけで最新のエアライン事情が 分かるマイルマガジン マイル伯爵 (著) https://amzn.to/2lunu4Z ガチンコマイル塾 弟子ブック 人生を激変させたいあなたに 今、伝えたいマイル修行とは? 飛行機にノリまくって人生を 激変させた9人のマイル修行僧の秘密 ガチンコマイル塾 (著) https://amzn.to/2Imosev  

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